Општо,
Гумени о-прстениНа пазарот има кружен пресек. Во споредба со заптивката на маслото од скелетот, структурата е релативно едноставна. Нема ниту скелет, ниту пролет за само-затегнување. Се потпира на флексибилноста и еластичноста на самиот гумен материјал за да се запечати. Ако инсталацијата е неправилна, постои ризик од истекување. Ако е запечатен во резервоарот за гориво, тоа може да предизвика влошување на маслото, влошување на квалитетот на подмачкување, влошете го абењето на подвижните делови на моторот, па дури и да предизвика големи неуспеси како што е оштетување на лого. Следниве точки треба да се забележат кога кружат:
Мерки на претпазливост:
(1. Потоа цврсто притиснете го лагерниот цилиндар.
(2) Ако водоотпорен прстен е премногу густ или жлебот на заптивката на водата на лагерниот цилиндар е премногу плиток, и тој е превисок над површината на лакот по инсталацијата, не само што ќе биде тешко да се инсталира лагер на цилиндерот, туку и
гумаВодата заптивка ќе биде исцедена или дури и разбиена или деформирана за да се испакнати. , гумената вода заптивка може да биде рамномерно полирана со емирска ткаенина додека не се испакнати до соодветна висина откако ќе се натовари во жлебот на заптивката на водата. Потоа нанесете маст на површината на гумениот прстен, а лагерниот цилиндер може да се притисне на положбата на дупката.
(3) Ако дебелината на водоотпорен прстен е нерамна или длабочината на жлебот на заптивката на водата е различна, а
гумаПрстенот испакнува нерамномерно откако ќе се инсталира на лагерниот цилиндер, треба внимателно да проверите дали е проблемот со гумениот прстен или жлебот на заптивката на водата. Заменете го неисправниот дел со нов.
(4) пред
гумаВодоотпорен прстен е запечатен, треба да се исчистат гумениот прстен и жлебот на заптивката на водата, а за време на инсталацијата треба да се избегнуваат нечистотии и нечистотии и нечистотии. Откако ќе се инсталира гумениот прстен на лагерниот цилиндер, внимателно проверете дали е искривен и се лизна. Пред да ја инсталирате лагерната цилиндер, внимателно извадете ја нечистотијата на горниот и долниот дел од лежиштата на блокот на цилиндерот и нанесете слој на масло на површината на долната дупка за лежиште, а потоа полека притиснете ја лагерната цилиндер за да го завршите запечатувањето.